骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5

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摘要:点击上方蓝字 关注我们六月的草原绿草如茵,小黄花遍地开放、UCC运动自行车德曼特5刚发布后六月的317、318入目皆是风景,六月的拉萨山坡披上了绿色衣裳,不少小伙伴都很期待能早日骑上德曼特5这不,刚拿到车的愚哥就骑上德曼特5去北京著名的模式口体验了

骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图1)点击上方蓝字  关注我们骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图2)

六月的草原绿草如茵,小黄花遍地开放、

UCC运动自行车德曼特5刚发布后

六月的317、318入目皆是风景,

六月的拉萨山坡披上了绿色衣裳,

不少小伙伴都很期待能早日骑上德曼特5

这不,刚拿到车的愚哥就骑上德曼特5

去北京著名的模式口体验了一把

可是六月的阿里却不像六月。

但是那又何妨,

这不正是西藏的魅力吗?

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骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图4)
1摩旅:单骑千里,独享山河骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图5)合照啦骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图6)加个狗子骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图7)

傍晚7点多,我带着狗子外出吃饭。刚吃到一半,接到了一个电话:老板,你不在客栈吗?客栈一个人都没有,我要把里面的东西全拿走了哟....当时的我一头雾水,询问后才知道过来看房的。火速吃完饭,牵着狗子就赶回了客栈。

首先见到的是来自湖南的榕哥和他的小伙伴。看了房决定住下来。榕哥和小伙伴都是骑摩托车过来的(第一次接待摩旅,此时的我显得格外没见过世面)。然后和榕哥聊天,榕哥说这次是他第一次摩旅,摩托车是赞助的。本来这行人一共7个,原计划8月出行。但是各种原因时间改到5月,人数也改成了5人。后来在重庆游发生点变故,骑者变成了2个。

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5月15日从湖南出发,31日到达拉萨。在我们家住了几天,榕哥买了牦牛肉和青菜做了湘菜,味道十分巴适。

此次体验的是德曼特5坲石绿

纯色涂装搭配简洁的LOGO设计

让自行车与自然更加完美的融合在一起

值得一提的是车架上UCC小LOGO带反光

夜间骑行更容易让人注意到你,保证骑行安全

榕哥说到了八宿后,听群友说八宿到波密段由于连续雨天塌方和泥石流已经封路,业拉山和安久拉山口积雪特别深。上午11点多,榕哥和小伙伴商量还是继续走吧,可能堵塞已经缓解了。刚出八宿检查站行驶途中,一个大坠石从车头飞过,五六个脸盆大的碎石从车后飞过,快一秒或者慢一秒事情都将发生转折,真真儿是一秒的事情。

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在安久拉山段行驶的时候,路面结冰翻车三四次,也帮别的车友扶车几次,这一路上大伙互相抬着车经过塌方路段,冒着风雪在结冰的弯曲的山路上艰难前行。好不容易到了波密又碰上停电,没法烘干衣服于是决定继续前行100多公里直到波密。后来去羊湖的路上,由于检查站旁应急车上第一个栏杆没有完全放下来,再加上毛毛雨视线受阻车没有减速,过了栏杆后才发现前面距离1米处有栏杆,然后低头通过的时候车把没把稳直接摔车撞上了一旁的栏杆。幸好脸没事,只是撞上了头盔。

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德曼特5沿用了高规格的德曼特系列车架

采用AL6061轻量化铝合金材质

骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图14)骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图15)和驴成为朋友的小哥骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图16)

后来在鲁朗遇到了另外一个摩友-超哥。小哥先到拉萨,后来听说榕哥来了我们家,小哥也跟着过来了,看了房间,直接决定住下。超哥是一个充满故事的人,一个人从北京骑车走内蒙新疆转了大半个中国然后走318到了拉萨。关于路上的事情,超哥没有说太多(小哥实在太忙,朋友太多以至于都没见几次面),所以我只知道小哥画画,有一条拉布拉多。

优化车架管型

同时使用液压成型技术

得知他们要去珠峰,我说祝福你们能看到银河和星空。小哥说:没事,我没有那个执念。不管遇到的是什么样的风景,都是上天的安排,一切遇见皆是缘分。

后来他们去了纳木错,然后走317返程。榕哥在父亲节那天赶到家和女儿过节。超哥现在还在路上,已经到了瑞丽。接着小哥会去广西、广东、海南、福建、浙江、江苏,然后回到到老家山东。如果那时候北京没有疫情,再回北京。

车架重量更轻,强度更高

2骑行:一场挑战骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图17)座驾骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图6)听说这是第一次合照骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图19)

这个小哥哥是上午十点多到的客栈。到的太早先安排在大厅休息。看到门口的自行车,我问小哥哥:你是骑行过来的吗?“对呀”

“那你怎么肤色没怎么变啊,完全看不出是骑行过来的”

从视觉效果上就给人满满的信心

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OST锥型头管,上窄下宽口径设计使头管拥有更好的刚性;

小哥哥说:这次已经晒黑了,以前骑行装备很齐全,全副武装。一边说着一边给我看手腕上明显的黑白分界线。

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小王同学(年龄比我小,实在不好意思叫小哥哥)这次是走丙察察过来的。本来从安徽准备自驾到西藏,结果到了云南,由于一些原因还是选择了骑行,装备都是小伙伴寄到云南的。算是掐头去尾,中间最难的路骑行,小王同学说:我觉得前面和后面太好骑了,没必要骑着走。他说他去年骑行过219,所以他这么说的时候我一点都不惊讶。

小王同学去年从叶城一路骑行到拉萨,负重50斤,骑行时长我记不得了(手动狗头:高原上记忆力变弱了)。由于这条线住宿不太成熟,所以每天会骑行固定的里程,要不然找不到住宿。早上一起出发,中途会吃点干粮,继续上路,直到晚上大家才会见面,中途谁也不用等谁。他说在路上有听到在那边人讲:以前有徒步这条线的,有一天晚上在厕所里搭帐篷睡觉,过了很久官兵去做检修的时候才发现他们已经被阿里那边的动物生食了。他们去转了山,1天转完,本想着节约时间,结果在旅店休息了3天。

义式焊接能保证整体的强度,轻松应对骑行。

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在那条没有成熟住宿的路上,一路没条件洗澡,后来终于到了可以洗澡的地方,洗完澡都感觉自己轻了好几斤。那条线骑行的车队不多,所以一路上他们遇到了很多为他们竖大拇指和鸣笛的司机。这个时候疲惫会全部化作动力,然后继续热血前行。

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其实当天晚上和他一起骑行的小哥哥-停停(他自己说别人都这么叫)就办理了入住,只是我不清楚,直到深夜给他们开了几次门才认识(都是凌晨才回来)。住了几天直到小哥快走的当天我们才闲聊了一会。小哥是陕西人,按照小王同学的话说:他就是业余里面最专业的。

走丙察察这条线的时候,小哥每天都是中午1点才出发,但是总是最先到达住宿点(其他人都是早上七八点出发)。小哥也是一个有着精彩故事的人。

整洁平滑的焊口

2009年6月小哥和同班同学打架没打过,然后发誓要学拳击。7月开始练习体能,买了拳击书自学。2012年到西安正规俱乐部开始学拳。2013年本来想去武林风俱乐部培训,奈何价格使人退步。2013年-2016年疏于训练,体能下降。这时候开始意识到不能参加自由搏击赛了,2016年11月看到了“骑闯天路川藏极限赛”的视频,热泪盈眶。随后2016年11月-2018年10月,用了2年时间努力练习骑行。2018年参加了“骑闯天路川藏极限赛”:7月报名体检,10月到折多山参加适应性训练,9号正式开始比赛。18号到达拉萨。

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比赛开始前7天每天都是卡点到达目的地,每天都是150多公里。那天从林芝到工布江达128km一共用时4小时12分钟,到了住宿点之后被告知关门四分钟(第一名到后1小时关门),当时i情绪都崩溃了。拿不到全程完赛的荣誉了。当晚吃饭的时候一个人端着饭碗坐在角落里,一边抹眼泪一边吃饭,心想着:这2年没日没夜的努力就是为了骑闯天路的全程完赛,结果还是没拿到这个荣誉....不过这没什么,至少坚持走完了全程,如果你真的喜欢一件事或者一个人,遗憾也会成为一种美好。

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后上叉配备的加强部件,同时提供了挡泥板与货架安装接口

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车架几何采用长Reach值几何设定

重心更加居中,座舱空间更大

愚哥在骑行一段时间后,给出德曼特5

操控性与稳定性都很不错的评价

德曼特5搭配Suntour XCR32气压避震前叉

第二天是第九赛段,也就是125km爬上米拉山。当时有车友劝小哥别骑了,但是小哥没有放弃。第二天一早出发,骑行了7个多小时终于到达山顶,这一路和一位大哥同行,大哥先到几百米,等到小哥到的时候,两人抱在了一起,眼泪婆娑:因为这一段骑行完了川藏线也就差不多算是完赛了。

避震前叉回弹速度可调节

在越野骑行时候能提供很好的帮助

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禧玛诺SLX 24速变速系统

在平路骑行与越野都轻松胜任

由于采用了侧拉式前拨

需要的力度更小,变速操控更轻松

后来,小哥坐火车去了青海,昨天刚环行完青海湖呢。(小哥故事太多,就挑拣了一部分,有兴趣的可以私信我介绍你们认识)

骑行、摩旅、自驾、房车:一缕执念,一寸生活户外骑行体验——UCC运动自行车德曼特5(图32)

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