人生第一场230公里马拉松自行车骑行赛,新手小白崩溃到哭!春季孩子骑行,高品质高颜值的自行车,7折即可入手

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文章来源咕咚,作者:跑马小男孩

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怎样在公众号搜索您需要的骑行知识?

今年5月28日,我参加了人生的第一场马拉松自行车骑行赛——环连云港230公里(连云港站)。在我报名这场比赛的时候心想:不就骑230公里嘛,还能比我跑52公里更累?赛前,我一直坚定230公里轻松完赛肯定没问题,然后事实却是让我大跌眼镜。

现在春季踏青机会多了,你猜我家俩孩子最喜欢做什么?当然就是在小区里激动地骑自行车!

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孩子们骑的是乐享自行车。这次来催返团的朋友们也不少,我们返场的是它家线下实体店的领航员系列,当然也有它家其他款式的2款自行车。

先来聊聊领航员系列,它可谓是乐享品牌中的“王者”,无论是设计、材质、做工还是配置来说,都是按照赛车的标准来打造的,运动性能十分出色,无论是普通的道路还是颠簸不平的小道都能够轻松驾驭,骑上个三五年不成问题。

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比赛那天下了大雨,气温低,风大。有一小部分人因为天气因素直接弃赛了。早上5:30—6:00是签到和领骑行马夹的时间,6:00准时发车,但是现场很乱,我是5点40左右到的现场,想早点领完马夹去起点准备发车了。但直到6点10分我才领到马夹,穿上一次性雨衣。6点15分我出发的时候,后面还有很多人都还在排队领马夹。出发还没两分钟全身已经湿透,鞋子里灌满了泥水,骑一小段就找到了队伍,一直保持了26的时速骑行,第一个补给点是在35公里左右,我看了下成绩排在92名,第一段骑起来还是比较轻松的。

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这款自行车整体给人感觉现代大气,流线型的车身设计充满科技感。▼

从第一个补给点到第二个补给点相距45公里,并且大都是坡道。雨也越来越大,我准备了两件一次性雨衣,在第一个补给点就把第一件雨衣扔了,没办法只能用第二件了。骑到第二个补给点已经10点多,肚子已经非常饿了,感觉踩踏都没有力气了,进入补给点,看到好多人都在发抖,今天气温本来就低,还下雨以至于大家全身都是冰的,还好在第二个补给点有面包,吃了两个面包充充饥,第二段打卡时,我的成绩是排在75名。

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一共有象牙白、雅典黑、紫罗兰、太空金四个颜色配色,男孩女孩都能驾驭。 ▼
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14、16、18的三种尺寸,也让身高在90-150cm范围内的孩子都可以选择。▼
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这里也给大家参考一下,Joshua骑得是雅典黑16寸,Eric骑得是太空金14寸,骑上去的感觉是不是很酷炫?
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其实骑自行车的好处还是蛮多的,能让孩子的专注力、控制力、感统平衡等都能得到良好的锻炼。但这些好处打动不了孩子,只有让孩子真正喜欢、感觉舒适、体验到快乐,孩子才愿意尝试。
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通过观察,以及与孩子们交流,我总结出来了它如此让孩子心水的几点原因。

01

向第三个补给点出发,这段的距离长达50公里,都是沿着海岸线,最低海拔—6米,风景很美,海风抚摸着我的脸颊。差不多骑行10公里感觉不大对,海风超级大,而且我是在逆风骑行,那时候,我是多么想有个破风手帮忙呀!可惜我前也看不到人,后也看不到人,我一直对自己说:你很棒,再坚持坚持,有团队就可以跟团队一起骑了,到下一个补给点就可以去吃中午饭了。那时候,我感觉到了腿很软,有种要抽筋的感觉,我停下来吃了一包榨菜补充了下盐分,预防抽筋。再骑了十公里,开始有大上坡、有长达3公里的大桥了。
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骑到总里程100公里的时候,我停了下来,看着前面的大上坡,我有种想哭的感觉。因为前面是连云港海上云台山,逆风骑车爬山,体力消耗非常大,这几个上坡把我包包里的所有补给(三个巧克力威化饼+1个士力架+一个能量胶+两包榨菜+一瓶可乐)全部都消耗完了,然而离第三个补给点还有26公里。当时全身泥巴,又冷又饿,又遇到上坡,已经没有力气骑了,只能下来推。边推车边给女朋友打了个电话,我非常伤心的跟她说:亲爱的,我现在已经没有力气了,体力已经透支了,我觉得我完成不了比赛了。她鼓励我,坚持到城里就先去吃饭和买点补给放包里,再去第三个补给点,我就一直咬牙挺着。当时就在想好好的一个周末本来可以待在宿舍睡觉,看NBA的,非要参加什么自行车比赛,真的是不作死就不会死。

到城里的步行街离第三个补给点还剩10公里,我去吃了碗拉面,老板看我全身都是泥,问我从哪里来的,我说今天参加比赛,他给我加了好多面,吃的很爽。买了点方便携带的巧克力继续出发。刚骑一公里,我又后悔去吃东西了,因为剩下十公里都是上坡下坡,一直颠簸骑得肚子疼。到了第三个补给点已经是13:40,几乎没有什么人了。报名半程的,很多已经开始返程回家了。第三个补给点是14:00关门的,距离全程完赛还剩100公里,只有5个多小时,理论上有可能完赛。

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从第三个补给点出来,我还向打卡的那位美女抱怨这路这么难骑、风还特别大,那位美女告诉我说下去的路都会比较好骑,她说到这个打卡点已经很多人都弃赛了,能坚持下来的,都是高手。从第三个补给点到第四个补给点有50公里,骑出五公里陆续看到部分车友因为车子破损了,轻则破胎,重则散架,在路边等收容车,还有的车友因为大腿抽筋,在走路。每一个在路边休息的车友,我经过时都会问一句:有没有什么可以帮的上忙的!再骑了几公里,后面有个小团队追上了我,他们喊我一起骑,这样会快很多。他们是两个人,后面路上又遇到一个独行的车友,我们一行四个人轮流破风,一路朝着第四个补给点出发,平均时速都是20+,那时候瞬间看到了希望。我们边骑边计算着时间,他们骑公路车比我轻松多了,这一路下来,路况不是很好,都是水坑,减速带也挺多,一遇到水坑,我就要湿身,因为我的山地车是没有挡泥板的。但这一路下来,我一点也不感觉累,跟着团队骑行真的很好。

骑行舒适畅顺,孩子易学骑得快


★定制鞍座,骑行更舒服
这款自行车的鞍座真的很赞,它采用了高密度的海绵,并抽成真空制作而成,弹性适中,舒适不变形。
而且中间有透气凹槽设计,整个造型参考了赛车坐垫并结合儿童臀部模型特别设计的,所以孩子坐起来特别舒服,骑久了小屁股也不会疼,更不会挤压裆部、或产生闷热感。▼
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还有一个特别之处是这个座椅不仅可以上下升降10CM的高度,还可以进行前后8CM的调整。▼
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这样的设计对孩子特别友好,比如孩子的手稍微没那么长,可以把鞍座调前,这样孩子操控车头就更自如了,不会很勉强地整个人前倾趴在车头上。这是市面上很多自行车都不具备的功能,能够适应孩子不同成长时期的体型特点。
★无损轴承顺滑转速快
车子好不好骑,轴承很关键,领航员采用的是无损顺滑轴承,比起普通自行车采用的散珠花鼓驱动,内部转动阻力更小,所以孩子蹬同样的圈数,这款自行车可以滑行得更远,骑着不费劲,这一点对于初体验自行车的孩子尤为重要。▼
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另外还配备了防水盖,可以保护零件不容易生锈或沾泥沙,这样能让车子保养得更好,更耐用。▼
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★高品质飞轮转速快
这款车的运动性能十分出色,转速特别快,相比起普通的车子,孩子蹬一脚就溜得比较远,而且脚感轻松不费劲,这主要是它采用了高品质的飞轮,流畅转动不卡滞,所以孩子骑行更加灵活轻松。▼
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★一体成型轮圈,坚固不易变形
值得一提的是,车子的轮框也是工厂自己开模研发的,获得了专利认证,用的是高强度航空镁合金制作的一体车轮,坚固不易变形(有一些质量不过关的车子,轮框不经摔,变形了就基本等于报废了)。▼
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★加粗轮胎更易平衡

其实孩子学骑自行车的关键就攻克平衡的问题。掌握平衡除了孩子自身的协调性之外自行车赛事,轮胎也是很重要,越粗的轮胎稳定性更好,可以帮助孩子平衡车身。
领航员用的是2.3英寸的加粗轮胎,结合新开模的花纹防滑性强,弹性好,同时接触面更多,能提供足够的摩擦力和牵引效果,帮助孩子更好地保持平衡,减少摔倒的概率。▼
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★防滑脚踏更好蹬
如果脚踏防滑效果不好,孩子在踩车时容易滑脚不好使劲,像领航员的脚踏也蛮讲究的,不仅轴承顺滑,转动特别溜,踩脚的面大小适中,还有锯齿状的防滑设计,鞋子与脚踏之间有足够的摩擦力,孩子就可以踩得很稳当。▼
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02

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第四个补给点急急忙忙就出发了,要知道最后还有五十公里,然后19:30分要关门,留给我们的时间只剩2小时50分,对体力透支的我们来说,难度还是挺大的。计算了下我们回终点的平均时速也要20+。这一路是顺风的,但是又开始下雨了,所以又加大了难度,全身湿透了,越来越冷,也不敢停下来补充能量,我已经分不清脸上的是汗水还是雨水了。这时候,后面出来了一只15人左右的大团队,时速非常快,我骑27码硬是追不上他们。他们让我们加入他们的团队,可是我的车子跟不上他们。很快的,我就掉队了,又开始了自己一个人的骑行。当我看到15人的大部队在路口等我一起走的时候,瞬间幸福感爆棚,我默默的问了一句:叔叔,要不要你们先走,我这车子不行,跟不上你们!他们听到这句话,就说:没事,我们会控制速度,不会太快的,你跟着我们肯定能完事。

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所以剩下的三十六公里,一直跟着他们嗨到了终点,路上我们一群人还唱起了团结就是力量!收容车一直跟着我们,因为我们是最后一批了。非常感谢团队里的每个人的鼓励和支持。最终用时13小时19分钟完成了比赛。获得了完赛证书和奖牌。真心不容易!

高端镁铝合金专利车架,车体精美


领航员采用了高端的镁铝合金(被广泛运用在航空器材),重量仅为铁的三分之一,所以车体更加轻巧,以14寸的车子为例,净重包含了配件,也只有9.1公斤,还蛮轻便的,能减少车重带来的助力,对初学的孩子来说更友好。
获得专利的车架设计,用流线型的造型有别于一般的三角型车架,简约流畅更具设计感,非常有辨识度,是不是很酷?▼
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而且因为采用的是一体成型的工艺打造,表面磨砂处理没有任何焊接点,不仅美观精致,这样的车身稳定性和坚固性更强,即使摔了也不容易变形、散架。▼
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