禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?

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摘要:当 “新四化”在传统汽车行业掀起一场大变革之际,作为汽车行业一个子类别,中国摩托车行业也在悄然发生着变化。摩托车在城市交通工具中不可替代近几年,随着汽车产业的快速发展,我国大中城市都不可避免地出现了交通拥堵、停车难的现象。摩托车作为机动车,由于车身较

当 “新四化”在传统汽车行业掀起一场大变革之际,作为汽车行业一个子类别,中国摩托车行业也在悄然发生着变化。

摩托车在城市交通工具中不可替代
近几年,随着汽车产业的快速发展,我国大中城市都不可避免地出现了交通拥堵、停车难的现象。摩托车作为机动车,由于车身较轻,同样的里程,能耗远小于汽车。摩托车作为中远距离的出行工具,可以实现人们自由出行。以燃油摩托车为例,单车百公里能耗汽油约2.5L,小汽车单车百公里能耗汽油约6L,1L汽油换算为CO2排放量2.3kg,与汽车相比,摩托车更具有经济环保性。

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图1)

另外,摩托车的便捷性是汽车和其他公共交通工具所不可替代的。驾驶摩托车,可以省去道路拥堵和开车寻找停车位的烦恼,也可以避免公交地铁的拥挤,更多的年轻人选择将其作为出行工具。

大排量摩托车受休闲娱乐市场追捧

目前,部分城市对摩托车采取 “以管代禁”的方式进行管理,激发企业改革创新热情,摩托车产品种类和产品结构有了很大的提升,新产品、新车型层出不穷,尤其是休闲、个性化产品越来越多的受到年轻人的喜爱、在一定程度上促进了我国摩托车产业的产品结构调整和转型升级。

A君买了辆高端公路自行车,B君表示不解:这满大街都是花花绿绿的共享单车,何必花上小一万再去买辆招贼的单车?不都是两个轱辘一个车把一个坐垫吗?

数据显示,2020年,250ml排量以上摩托车产销量约为20万辆,同比增长约13%,与2013年相比增长14倍;进口大排量摩托车约9万辆 (250ml以上),与2013年相比增长了27倍。从中国摩托车市场总量来看,大排量摩托车仅占3%左右,随着居民收入水平的提高,中高收入群体扩大,预计未来大排量摩托车占中国摩托车市场的总量将达到10%。
禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图2)

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全国政协委员、隆鑫控股董事会主席涂建华两会期间在接受媒体采访时表示,改革开放使城乡居民生活水平逐年提高,中国摩托车市场消费升级趋势显著,一些品牌的大排量摩托开始热销。摩托车除了作为交通运输工具的功能以外,在休闲娱乐等市场也快速增长,这是一个可喜的变化。



更有效的快递物流工具
快递物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。2020年,全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件,同比增长31.2%。对于快递物流业,最后一公里配送与消费者的最终体验直接相关,影响着整个物流业和电商的发展。目前,快递物流城市社区配送,多采用摩托车款的电动二轮车和电动三轮车,实际上这两种车型按现行标准都属于摩托车,但由于城市 “禁限摩”,使快递车辆处于 “两难”的位置,如何合法化管理成为难题。
从目前看,新能源汽车无法实现入户配送,无人机配送大规模应用仍需时日,燃油摩托车和电动摩托车仍是最有效的配送工具。燃油摩托车更适合寒冷地区和中远距离多频次的配送。适度地放开城市对摩托车 “禁限”,对于提高配送的效率,配送车辆的合法化管理,都会起到明显的促进作用。

电动摩托车是未来发展趋势
近年来,发展以电动车为代表的新能源汽车是我国汽车产业提升国际竞争力的重要举措。摩托车作为动力交通工具的门类,必然会随着汽车的发展趋势,增添以电动为主的新能源摩托车发展新领域。业内人士认为,发展电动摩托车是大势所趋。去年年底,中国摩托车商会制定了《新能源电动摩托车技术条件》团体标准,对于电动摩托车能耗、车辆性能、环境防护提出了更高的要求。禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图3)据中国摩托车商会统计的数据显示,今年1~2月,摩托车行业产销量分别为279.02万辆和286.44万辆,同比增长89.94%和83.74%。其中,电动摩托车产销51.88万辆和50.59万辆,同比增长82.2%和74.24%。随着我国进入新的发展阶段,政府职能发生了较大转变,部分消费税、摩托车购置税的减免政策、生产准入制度的调整等等,使摩托车生产环境、市场环境、使用环境均得到了改善。另外, “放管服”改革进一步推进,新车六年免检、驾驶证全国 “一证通考”和转籍异地通办等政策落地,破除了体制、机制障碍,拉动了摩托车消费的 “内循环”,使城市中多年未见的摩托车,再次进入到人们的视野。

行业协会呼吁城市废除摩托车 “一刀切”管理
中国摩托车商会常务副会长李彬表示,从全球来看,我国摩托车产业仍有很大的发展潜力,摩托车具有产业链长、波及面广、带动效应强的特点,产业的健康发展将会带动相关整车、零部件、销售、维修、服装服饰、安全用品、休闲摩旅等相关产业呈倍数增长。禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图4)在国家强调国内国外 “双循环”自行车旅行攻略,更加重视“内循环”的重要时刻,相信摩托车对国内消费的促进和刺激作用,会得到更多政府相关部门的关注和重视。“几千亿产值增长,与国民经济的总量相比虽然微乎其微,但毕竟是一个实实在在的增量,更是涉及到千千万万普通老百姓的日常出行的民生需要。”李彬呼吁,禁限摩城市要 “以管代禁”,不能对摩托车实行 “一刀切”管理。
事实上,近年来,中国高端摩托车市场蓬勃兴起,解除城市 “禁限摩”和适当降低摩托车消费税,不但有助于扩大内需,疏解交通拥堵,同时也对行业提升科研制造水平,参与全球中大排量摩托市场竞争具有重要意义。但是,由于我国许多城市仍实行 “禁限摩”的措施,限制了摩托车消费,甚至或使中国摩托车工业失去转型升级的机会。另外,摩托车是我国城乡居民,特别是中低收入人群主要的道路交通运输工具,发展好中国的摩托车工业,或对乡村振兴也有一定的促进推动作用。

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朋友A笑言:共享单车是通勤,而我的车,是骑行。

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许多打乒乓球的球友也对专业装备略有疑问:反正都是打着玩,需要整那么好的专业装备吗?诚然,即便目的都是娱乐,但是专业的装备,往往能给你的运动带来更多的乐趣。整一套专业的乒乓装备,你才会越来越发现,乒乓球原来这么好玩。 

专业球拍VS成品拍

说到乒乓装备,还是得先从球拍说起,相比专业装备,以娱乐为主的成品拍依然是球拍中的消费主流。那么专业球拍比起成品拍,具有哪些优势呢?

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图5)

专业球板的木材与成品拍木材的比较

日本三大摩托品牌,造不坏的本田,追不上的川崎,修不好的雅马哈

专业球板的制造是以高质量运动为目的,包括职业运动员的竞技需求,每支球板的各层厚度、选材都经过反复挑选与测试,选用木材均经过天然干燥、脱脂,并采用专业胶水压制而成。成品拍虽然便捷、易用,但是毕竟为一次性产品,基本没法更换胶皮,球板木材无法达到专业球板选材的严格程度,实际性能必有折扣。 

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图6)

专业球拍的重量为182.3g,低端成品拍仅为127.9g。 

专业球板的重量也在一个比较合理的范围,常见的球板重量多为80-90g,贴上两面套胶之后重量基本在180-190g左右,这并非偶然,而是厂家有意控制球板的重量,搭配胶皮之后才不会显得过轻与过沉。成品拍的球板因木材等级不够,难以严格控制重量, 如果轻则弹性不足,若弹性足则整体重量可能会超重,小心你的手腕哦。 

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图7)

专业胶皮上的“ITTF”标志,低端成品拍的胶皮上却没有。 

专业胶皮通常都会通过ITTF注册, 带有ITTF标志的胶皮才能被允许在正式比赛中使用,过于光亮、光滑、老化的胶皮都是不允许适用于正式比赛的。成品拍大部分的胶皮都不会带有ITTF标志(国际乒联认证),海绵的弹性也很难满足竞技性的要求。

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图8)

专业球拍可以随时更换胶皮/球板,成品拍则无法做到两者分离。 

成品拍多为一次性的,即胶皮与底板为强力胶水粘合,特别牢固,难以撕开,当胶皮老化,就预示着球拍的寿命走到了尽头。而专业球拍中,球板与胶皮之间则是采用专用胶水粘合,当胶皮老化报废时,只需将胶皮撕下来更换即可,不仅方便、省事,还能从中体验DIY的乐趣。

专业球衣VS便装

对于专业服装,有不少球友是直接表示嫌弃的,小编不解,便上去问何故之有?答曰:太扎眼。确实,众多乒乓球服的设计确实略带花哨之嫌,球馆中有不少球迷穿着便装便直接上阵,几拍子打下来,出汗受不了,有的便装干脆直接粘身体上了,甚至还有些经过汗水的浸泡,成了“湿身透明装”。

专业的球衣,强调的是为乒乓球运动而优化的功能性设计,例如基本的版 型设计、排汗功能等等,有的采用速干材料的球服更适合汗多的小伙伴,而特殊的材料设计也让球衣便于舒展,可以流畅的做完每一板击球动作并无所顾忌。其实乒乓球服相比一些别的运动类型服装科技含量并不高, 只是建议大家不要穿便装打球,小编曾经在球馆见到某位小伙伴就因动作太大而将自己身着的便装直接扯裂了, 之后再也没见过他穿便装来打球。

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图9)

专业球衣的排汗孔VS便装

即便是穿专业球衣打球, 小编还是要在此建议一下,打球的时候衣服还是需要单独带,千万不要将打完球之后湿漉漉的球衣穿在里面不脱, 受了风寒便不妥了。 

专业球鞋VS其他

乒乓球鞋在爱好者群体中并不普及,首先在室外进行乒乓球活动的人群很少会去 选择乒乓球鞋,而室内的活动人群也有不少是随便穿一双运动鞋就来打乒乓球的。许多球迷不愿意选择穿乒乓球鞋打球的原因主要在于室内运动鞋的一些硬性短板:功能性太强、不方便户外穿着,难以携带、换着麻烦等等。

禁限摩、一刀切……摩托车行业的出路在哪里?为什么要用“专业装备”?(图10)

专业乒乓球鞋的鞋底,基本都为橡胶大底, 强化球鞋的抓地性能。

但是,如果追求“专业”,一双正经的乒乓球鞋还是非常必要的,它可以不仅可以满足你在场上的各种步法上的需求,也能帮你称托出一丝专业气息。需要留意的 是,其他项目的运动鞋并非适合乒乓球运动,例如篮球鞋的高鞋帮并不适合乒乓球的左右移动,高抓地的网球鞋容易给快速移动造成拖沓,慢跑鞋虽然适合移动,而 乒乓球需要的急停与迅速起动并非慢跑鞋的强项。

至于乒乓球鞋如何挑选,这得看个人喜好,是注重外观还是注重实用?是注重全能型,还是注重便捷性?我想绝对的决 定因素还是兜里的银子够不够。

拥有以上三件套,出门再也不用担心别人说你不专业了。当然,如果再能拥有一手专业的技术,那你在球馆里一定会大受欢迎。

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