干货丨自行车骑行训练攻略《5》每次都垫底?学学自行车比赛的骑行技巧吧

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摘要:缓解骑行后肌肉疼痛的六个小技巧骑行之后产生肌肉疼痛是正常现象,那么如何处理肌肉疼痛,对身体来说是至关重要的。什么是肌肉疼痛呢?为什么会产生肌肉疼痛呢?科普时间山地车比赛技巧包括爬坡、变速器的调整、跟车、补充能量等。掌握好骑行技巧可以提高山地车骑行速度

干货丨自行车骑行训练攻略《5》每次都垫底?学学自行车比赛的骑行技巧吧(图1)

缓解骑行后肌肉疼痛的六个小技巧

骑行之后产生肌肉疼痛是正常现象,那么如何处理肌肉疼痛,对身体来说是至关重要的。什么是肌肉疼痛呢?为什么会产生肌肉疼痛呢?

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科普时间

山地车比赛技巧包括爬坡、变速器的调整、跟车、补充能量等。掌握好骑行技巧可以提高山地车骑行速度,分享实战技巧,希望可以帮助那些骑行多时却没有技术性提高的骑行爱好者们。

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运动医学上一般将运动引起的肌肉酸痛分为两种:一种是运动后疼痛立即出现的急性肌肉酸痛。另一种是在运动后几小时或一夜之后才出现,并伴有疲倦乏力,甚至会出现肌肉痉挛、僵硬等症状的延迟性肌肉酸痛或运动后疲劳。

上坡及下坡

关键是上坡→下坡;下坡→上坡的转换瞬间。

1、不少人登到坡顶,松一口气,放松力气。不要在此刻放松,力气一直保持到,进入下坡加速度之前。

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产生肌肉疼痛有两种原因:第一是过量高强度的运动造成肌肉纤维的拉伤;第二是肌肉在运动时及运动后,肌肉代谢时产生的乳酸刺激到肌肉中的感觉神经。

下面就分享六个小技巧来帮你缓解骑行后的肌肉疼痛。

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1骑行旅游游记、充足的休息时间

运动过后给予身体充足的睡眠、休息,让身体有更多自然恢复的时间,能让肌肉疼痛缓解。

2、适度的运动强度

轻度的运动可以促进血液循环,能使原本的疼痛获得缓解,就好比为什么跑完800米的时候老师让你不要立即原地躺下,要缓慢在周围走几圈同样的道理。

3、正确的拍打按摩

2、下坡到达谷底并转向上坡时,利用下坡时的惯性是正常的作法,若是短坡利用惯性一口气冲上顶。但是要注意的是长坡,若想维持下坡时的加速度的节秦来硬冲上坡时要即刻。应尽快转换成上坡时的节秦,按平均速度上坡。

使用按摩仪器或手动拍打,可以让僵硬的肌肉放松,促进血液循环。

4、附加的冰敷热敷

利用下坡时的加速度节秦来上坡时会(down),这是因为脚的高速旋转过负荷(也就是通常所说的无氧运动),使得脚的肌肉储蓄了太多乳酸,使脚不能动。若你想当高手,不要出现上述现象,则必需缎练肌肉和心肺机能。

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运动后如果身体有受伤疼痛的情形,一定是要泡冷水,但若只是疼痛,则冷敷或热敷两者皆有效。

5、大量的补充水分

肌肉的疼痛有一部分来自肌肉所代谢产生的乳酸,多喝水能让乳酸更快被排掉。也可以在运动之前补水,防止运动过程中身体电解质消耗完。因为电解质(氯化钠),能避免抽筋。

6、充足的营养补给

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变速器的调整

假若发现对手的自行车——变速器发生故障,你要乘机会加大和对手之间的距离。现在变速器的性能都很不错,但是在比赛过程中会出现这样那样的毛病也是事实。上坡时的过负荷往往是造成变速器发生故障的原因。为了避免变速器发生故障,应该早些变速(适应变速),这样做的结果较有余力。

肌肉的疼痛一部分来自肌纤维的断裂,所以必须补充蛋白质,来增进肌肉的修补。运动前可以吃鸡蛋、豆浆、牛奶、面包等含蛋白质的食物。

希望一

希望以上建议可以帮到你的骑行生活。有什么想要了解的骑行相关知识,欢迎留言一起探讨。

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跟在别人后面是否有利

1、上坡时跟在别人的后面时,可把前面的人当作带路人,或者牵制对手,有时的确有利。但是速度会变慢,单是避免空气阻力来考虑的话,不是那么有利。跟在别人后面,对前方的视野变得不清楚,不能即时对付路面变化情况,或者见不到在前面摔倒者。从各种情况来看,应采取确保前方的视野的方法较有利。

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2、下坡时跟在别人后面很危险。下坡时速度快,应提早判断路面状况。必需确保视野无阻挡。若路面狭窄只能骑行一个人的话,为了安全应和前者保持一定的距离,想越过前者,拉开一定距离也有利。若路面宽广,超越时不要在与前者同一条线上越过。

3、前者的速度比你慢而想越过他时,应唤一声「track」。根据国际比赛规则,若选手从后面被其他选手唤一声「track」,被唤的该选手不可改变前进的路线。

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下坡时乘机取胜好吗?

想在下坡时取胜而花费精神及气力,虽然扩大了时间差,但是等到上坡时累了的话得不偿失,时间差反而变得更大。因此花费精神和气力在下坡,不如把这些留在上坡时更值得。除非你对下坡很有信心。

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比赛时的注意事项

1、赛前应仔细检查车辆各部位。尤其是轮胎的空气压,根据道路的状况进行调整。链条及幅条的张力情况的检查也不可欠少,旧的链条容易断。长距离骑行时,幅条张力也容易变松。

2、选手们同时出发时,往往看不清前方的路线状况,因此赛前应予先观察路线状况。起步时谁都想走在前面,过於着急而摔倒得不偿失,不如掌握好自己的步调,看准地点设法离开群体。

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3、号码布条有骑手及车子用两种,一定要对着正面放置好,若放置得不好,裁判员看不清号码,围绕着场地走圈时,可能变得无效。

练习

在越野赛中取胜,要有一定的技术及技巧,但是要有能发挥这些技巧的体力。整个比赛过程中所能持续的体力将决定胜负。美国的正式比赛,通常连续骑1小时,精英的比赛则骑2小时以上。

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练习时尤其加强登坡的练习。找一些能连续登坡30~60分钟的斜坡。2~3个和自己水平差不多的骑手一起练习。

1、初学者应着重练习踩踏,以及提高脚的旋转数。经过努力能在平地上,保持80~100次/分的旋转数。

2、技术水平较高者,应提高体力,使用更重的齿轮。

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越野用自行车的调整

1、根据下坡的路线状况,适当调整鞍座高低。假若下坡的坡度厉害时稍降低鞍座。

2、脚踏最好使用锁扣型。

3、握把的握力要好。若路面石头少时可使用细自行车轮胎。

4、下坡时会遇到有石头,或者裂缝等较难骑车的路面时,装上前避震不容易疲劳。

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