干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》

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摘要:每每看着身边的车友或车手穿着锁踏呼啸而过,老是投以羡慕的眼光吗?担心穿锁踏骑车难、危险、更担心解锁不及会摔得鼻青脸肿!不用担心啦,或许初期偶尔确实会有反应不及小摔一下的适应期,但习惯了之后就能穿脱自如、踩踏效率大增,今天就带你认识锁踏。 上锁≠危险事

每每看着身边的车友或车手穿着锁踏呼啸而过,老是投以羡慕的眼光吗?

担心穿锁踏骑车难、危险、更担心解锁不及会摔得鼻青脸肿!

不用担心啦,或许初期偶尔确实会有反应不及小摔一下的适应期,但习惯了之后就能穿脱自如、踩踏效率大增,今天就带你认识锁踏。

 

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图1)

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图2)

上锁≠危险

事实上,大部份的意外都是因为入门者尚未完全熟悉卡踏系统所造成的,其中又以忘记脱卡而发生跌倒的情况最为多数,例如骑乘于市区道路时,前方灯已经转换为红灯,但是没有注意到需要脱卡,随着时速慢慢降至零,失去重心之下来不及脱卡。

另外一个常见的原因,不熟悉使用惯用脚脱卡,例如骑行者习惯右脚先着地,但是脱卡时却脱下左脚,这时候就发生摔倒的窘况。

提醒下上锁的朋友们,小心零速摔哦!!

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图3)

上卡优点有哪些车友旅行线路?

 

想要在爬坡过程中拥有良好踩踏效率,节奏是很重要的,为了稳定的功率输出,自己的节奏必须建立在踏频、功率、心率这三大要素。每个人的节奏均不相同,刻意效法只会导致破坏自身节奏、所以找出自己的节奏需要经过长时间的累积,方能找到适合自己的方法。

 

1)确保踩踏姿势正确

爬坡许多车友们都会提到腿力和踏频,也有许多人误解腿力是指大腿爆发力,但其实不尽然,想要拥有良好的腿力,在爬坡上要提升的是大腿肌耐力,待肌耐力成长后再搭配回踏频才能事半功倍,其中以核心最为重要,稳定的核心力量才能让其他部位肌群稳定保持。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图4)

在车鞋安装设定鞋底板之后,卡踏就能够固定骑乘者的踩踏位置,因此只要一开始设定正确,就能够确保上卡之后,踩踏姿势正确,矫正不良内八或外八等骑乘姿势,相对来说,也可减少发生运动伤害的机率。

 

2)利用收脚力

一般踏板只会使用股四头肌前端的力量,然而卡踏可以增加收脚力,也就是当踏板从6点钟上升至12点钟的区间范围,运用后侧臀大肌与大腿后侧肌群的力量,所以刚刚使用卡踏系统的入门者,可能会觉得使用卡踏有点变累了,这是因为身体还没有习惯。

对于骑乘技巧来说,车友间的互相传授,或者经过教练指导的技巧只能算是入门基本款,想要灵活运用要经过不断的磨练吸取经验,才能找到适合自己的技巧,且随着技巧越来越成熟,在齿比的选择上也会越来越明确,因此想要跃升为达人并不是一件困难的事,能力是靠时间累积而来的。通过不断的骑乘、训练累积经验,在齿比的运用上会越来越明确,有助于骑乘技巧的进步。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图5)

3)增加踩踏效率

上述提到利用收脚力,使得两脚在踩踏过程中达到相辅相持的效果,即可有效增加踩踏效率。

4)增加稳定性与安全性

上锁之后,即使遇到坑洞或不平稳的路况,或是爬坡、奋力抽车、高回转数踩踏的时候,双脚依然稳定地固定在踏板之上,可以避免因为踩空而发生危险。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图6)

 

哪些人需要上锁?

只要是想提升踩踏效率的车友,都可以尝试上卡,目前卡友主要可以分为三大族群:

面对高强度山道骑乘,想要轻松登顶那可是有策略的,稳定功率输出、回转、心率这三大要素缺一不可,尤其是车友们在外出骑乘,容易忽快忽慢、尝试间歇等等,这些都是会增加疲劳程度甚至爆掉举动,所以车友们想要省力的攻克山道,要了解自己的功率、心率范围才能有效的控制省力。

 

A.单次骑行距离超过50-100km。

我们都知道平路巡航是在对抗惯性,爬坡对抗地心引力,骑乘攻略一定会有所不一样,在允许的条件下,车辆上的设定也要有所不同,如果仅一辆自行车就得靠技巧、体能来弥补装备上的差异,但这样的做法并不是百分之百,所以在观念上要知道,器材的设定是建立在很多的经验、数据之下而产生的,所以想要同样装备征服所有地形的观念一定要打破,否则上山的时候可是会很痛苦的。

B.克服上坡和逆风等不利骑行的情况。

C.参加挑战赛或业余赛事的车友。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图7)

教练提到骑乘山道想要拥有良好的成绩,除了要能力训练提升之外,最后再考虑装备器材选择上,可以准备竞赛车&训练车,一来是面临赛事的时候,用到竞赛车在感觉上会因为赛事设定装备感到兴奋、期待,对于骑乘的Feeling很有帮助,二来在运用上又符合路线需求,最少轮组也要有所区别,也可以通过亲友加油团,让心灵马力提升,这些对于在赛事上也有不错的帮助。

而在骑乘山道时,除了注意安全之外,路况、气候、补给、休息等等事项也是不能忽略的,也可以约好友结伴骑乘,万一有什么状况也有个照应,另外对于身体状况部分量力而为,山不会跑掉,这次不成下次再挑战,切勿勉强自己。

Tips:如果只是城市通勤,就不建议使用卡踏,因为可能入卡没多久,就要准备脱卡了。

下面说说穿自锁鞋骑行的好处

1、踩踏省力

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图8)

这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了。

一般来说可以省力25%,用自锁脚踏,你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多,这是因为一只脚踩下去的时候另一只脚还可以往上提!好像用力都可以加倍了。

也许开始时你会不适应,也许你觉得不得要领,但是用上自锁后动作就自然起来了,有时候你还可以做低速的离座骑行动作,看上去很专业。原来是身体向前倾,前脚踩后脚拉,人车一体感觉十分美妙。可一骑快就又不行了,要不是记得踩忘了拉就是记得拉忘了踩,看来要用一段时间来适应一下,这就是只是两只脚在“齐心协力”带动牙盘旋转一种异常的流畅的感觉。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图9)

2、稳定的通过性

用过平踏的人,都知道骑行高速通过颠簸路面,需要悬空骑行或者在高速颠簸中下山需要重心后收时,悬挂系统本来就不好的山地自行车硬尾XC很可能将你的脚颠脱。因此,在通过颠簸的石头路上必须要用力去踩住脚蹬,不让脚与脚踏松脱,尤其在高速通过颠簸路面的时候,完全没有余力去蹬踩。强烈颠簸中一般没有自锁系统的是要放慢速度踩在踏板上的,因为这个时候继续蹬踏很可能被颠脱脚而摔车,这个时候你看见有人臀部悬空双腿加速从你身边冲过,可能会很郁闷。

但是如果用上自锁脚踏,你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。抓脚的问题自锁已经帮你搞定了,你可以只管控制好车把,用力蹬踩就行了。在半坡或者终点前的突然加速,使用自锁的人可以说是拥有了两腿的力量,一脚踩一脚猛提,这会令没有自锁系统的人很快感觉腿软,或者加速无力。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图10)

3、减少长途骑行疲劳

长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了,它可以让双腿力量分配发生变化,后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用,这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。

4、提高效率

自锁系统很重要的一个部分其实是在鞋底,因为自锁鞋通常是不会弯曲的,这可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的弯曲上,也不能更大比例的传达到踏板上,无形中每一脚都在发挥更大的效率。

同时,锁鞋是硬底的,便于力得传导,做功的损失很小。如果穿普通的运动鞋骑自行车整车,鞋底有海绵是软的,相当于踩在弹簧上,会产生较大的泄力,做功的效率比较低。

干货丨自行车骑行训练攻略《14》干货丨自行车骑行训练攻略《8》(图11)

5、帮助提高骑行技术

使用锁鞋可以提高骑行技术:只有提高踏频,才能骑行的更省力、更快。专业自行车手可以达到每分钟120次踏频。如果不穿锁鞋,当踏频达到一定时,会有鞋与脚踏脱离的现象。这时踏频再也提高不上去。不穿锁鞋只有一半的周期做功。如果穿上锁鞋踩、踏、拉、提全方位做功。同时,由于锁鞋的固定作用,可以纠正不正确的骑行姿势(如外八等)。这时练习提高踏频就不会有脱离脚踏的现象。

6、锁鞋对提高骑行能力具有最高性价比

比较便宜的自锁脚踏约两百元,锁鞋约四百元,合计投资约六百元。如果把六百元投资到其他方面(车架、轮组、套件…)都没有使用锁鞋提高骑行能力更实惠。当然,一些高端的骑行锁鞋品牌,性价比就根据实际情况另当别论了。

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