你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区

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摘要:最近,小编认识了一位来自梅州的大神,他当打工仔时,工资就比别人高十倍!工欲善其事,必先利其器!但他不顾家人反对,铁人三项作为一项热血的竞技运动,同时涉及三个独立的运动项目,各种“黑科技”装备不可避免的扮演着重要的角色。接下来我们就从实用性,必要性以

 

你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图1)

最近,小编认识了一位来自梅州的大神,

他当打工仔时,

工资就比别人高十倍!

工欲善其事,必先利其器!

但他不顾家人反对,

铁人三项作为一项热血的竞技运动,同时涉及三个独立的运动项目,各种“黑科技”装备不可避免的扮演着重要的角色。接下来我们就从实用性,必要性以及性价比等角度来分析一下。

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独自来南海创业。

图:铁三装备清单,建议收藏保存

铁三服(Trisuit)


看看这位大神是怎么创业的!

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这位大神就是

铁三选手需要在铁人三项比赛中穿着符合比赛规定的服装,统称为铁三服,最为常见的为连体式服装(one piece),也有分体式。

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广东瑞洲科技有限公司董事长郭华忠

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郭华忠的公司只有一百人左右,预计今年公司产值达8000万元,人均产值可达75-80万元。这人均产值也是杠杠滴!你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图5)

而当初他创业时,仅仅是东拼西凑的9万多元……

图:Compressport 男女款 连体铁三服欧洲原产 点击图片即可查阅详情

铁三服的目的在于简化和统一比赛中不同项目对服装的要求,使用带有骑行服护垫的轻薄贴身设计,有助于在更短的时间内完成比赛。

ITU比赛对铁三服有更为严格的要求,连体服的拉链必须放在身后,比赛中禁止裸露胸膛,WTC和其他民间商业赛事则较为随意。中铁协的常规赛事当中,官方的书面要求是遵从ITU的规定,但实际操作中并不禁止前置拉链的使用。

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图:2019款 美国Zoot 长距离空气动力舒适铁三服 

胶衣(Wetsuit)

在公开水域水温过低情况下,选手被允许穿着胶衣。由于胶衣能够显著的增加浮力提高比赛成绩,其使用水温和衣服厚度都有着严格的限制,专业选手的要求也更加苛刻。WTC赛事中,24.5℃及以下允许穿着胶衣,28.8℃以上禁止穿着,在(24.5,28.8]区间内穿着胶衣的选手自动退出年龄组名次以及Kona世锦赛资格的争夺。ITU对于胶衣的规定更加复杂细致,再次不做详述,奥运距离比赛的大致规定为:专业组20℃以下,业余组22℃以下才允许穿着胶衣。

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图:英国HUUB - Archimedes II 3:5 防寒泳衣 上身3毫米浮力下身5毫米

通常而言,赛事主办机构会在开赛的当天早上测量并宣布水温否允许使用胶衣,如果此前水温接近临界值,自己不确定水温变化的话,可以都带着去听通知。

瑞洲科技

是中国最大的柔性材料切割设备供应商,同时也是国家火炬计划重点高新技术企业、广东省重点创新帮扶高成长性中小企业(民营企业)、广东省知识产权示范企业、广东省民营科技企业和南海雄鹰企业。

你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图8)可能你穿的鞋子衣服都是大神公司提供技术支持呢!你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图9)因为瑞洲科技是新百丽、星期六、达芙妮、耐克、美特斯邦威、金利来等国内外5000多家知名企业的设备技术服务商,产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区。你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图10)
创业经历:为创业把摩托车抵押掉,天天骑单车90年代,来自梅州大浦的郭华忠拿着中专文凭来到广州闯荡,在一家台资鞋厂做流水线打磨鞋底的工人,3个月后,他通过厂里的考试进入了技术部,在鞋厂师傅的传帮带下,开始学习鞋业设计,学到了先进的技术,后来成为技术部经理。
那时候,他作为技术部经理,工资就比普通员工高十倍,是整个公司第一个买摩托车的员工。呃,现在小编的工资可能也没有当年大神的高......你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图11)大神的家人都对这份稳定优厚的工作感到非常满意。但就在这时,他萌生了辞职创业的想法。

有一次,郭华忠来到南海平洲见表弟,表弟告诉他,南海有很多家鞋厂,但是规模大多偏小,而且基本没有“版师”。大多数老板都是从市场上买回鞋子,再一片片拆开,做成样板,然后下发给员工再生产。但是这种生产工艺太粗糙,做出来的鞋子经常会变形、走样。于是,表弟建议他开一间设计室。

胶衣的选择也是很有讲究的,Zaosu,HUUB,Roket Science、Zoot、Blueseventy,TYR,Speedo以及等等都是大牌的胶衣生产厂家。以火箭胶衣为例,分为三档,分别为顶级选手,进阶选手和新手准备。

1995年3月7日,郭华忠在平洲建立了广东第一家专业的鞋业设计室,这就是瑞洲科技的前身。工作室不大,有一台386的电脑,花了9000多元,而公司就他一个人。你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图12)瑞洲科技展厅

9万多元的创业资本,这在当时不算一个小数目,郭华忠除了借来一部分钱外,还把自己的摩托车抵押出去了。

“当时大家都笑我,好好的摩托车不骑,反而骑自行车,这是创业的艰辛。”郭华忠说,当时平洲的路还很烂,自己作为业务员,每天得骑自行车去拉业务。

白天,郭华忠拿着印好的宣传单去鞋厂跑业务,晚上在一间租来的小设计室内赶工设计鞋款。

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大神说,他一定要坚持做自己的东西,为这个行业做点事情。

通过9个月市场开拓,郭华忠感觉市场被逐渐打开了,在圈内小有名气,广州、江门、鹤山等地的鞋厂也过来寻求合作。

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郭华忠跟员工交代工作

虽然所有的胶衣都具有保暖和提供浮力的作用,但正所谓一分钱一分货,不同档次的胶衣在材质和剪裁设计方面都能体现出显著的区别,你的银子最终将体现在穿着的舒适性和比赛表现的提升当中。选择双11入手通常会有较大幅度的折扣。

你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图15)图:Zaosu顶级防寒胶衣 限量款 点击图片 送铁三服号码带

笔者曾先后穿过一款低端无袖胶衣和另一款中高端胶衣,至少能感到2点区别:一是高端的橡胶整体质地更柔软,关键部位不勒,二是肩部灵活度更高,这个会影响你的移臂划水;此外基本可以通过两脚互踩把胶衣脱掉,不会像前者那样需要使很大劲把胶衣从腿脚拽出来。

柔性材料切割哪家强?首选瑞洲科技!

2004年,郭华忠在南海成立了广东瑞洲科技有限公司,这来源于当时开的设计室“瑞洲鞋技拓展中心”。从进口代理设备到瑞洲制造,郭华忠从单纯的销售环节直接杀入了装备制造领域,自己做硬件与软件。

瑞洲的主要方向就是鞋业,到了2010年,百丽、达芙妮、星期六已经是瑞洲科技的忠实客户。瑞洲与这些企业的合作时间长达10多年。

铁三车(Tri-bike)

参加铁三比赛,自然要搞辆铁三车。铁三车与一般的公路大组自行车存在一些深刻的区别,这一点取决于比赛形式的差异以及WTC,ITU,国际自联UCI三家主办单位的具体规定。

铁三车设计上的主要差别体现在:铁三车具有更大的立管倾角,更短的上管长度,通常装有可变速时间计时赛车把(Time-trial bar or aerobar),配备半封闭或全封闭车轮;其他如车架设计等都充分体现空气动力学原理。

你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图16)员工检查切割机情况镂空的皮革花纹、奇形怪状的纸盒,这些过去要靠手工完成的工艺制品,如今全部可以采用瑞洲科技自主研发的柔性数控切割机完成。这不仅省时省力,更是大大提升了生产效益,其价格还只有国外同类产品的三分之一!
你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图17)瑞洲科技产品展示
从2012年开始,瑞洲除了继续发力女鞋领域,也逐渐向服装、汽车脚垫、软玻璃桌布等领域拓展。以前汽车脚垫的生产是通过压制出来的,但现在使用柔性切割设备,可以实现个性化的生产。而在软玻璃领域,郭华忠介绍,目前天猫销售软玻璃的前十位供应商,均使用了瑞洲的产品。你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图18)你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图19)工作人员用电脑操作切割机 领先的技术指导,国产也能出好货!先进的设备离不开高端的研发团队。瑞洲科技从最早的进口到自主研发走了十几年时间,不仅与高校形成科研合作关系,还从北方引进了一个创新团队,专门研发高端装备个性化定制。你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图20)瑞洲科技研发团队你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图21)切割机零件组装中心
2014年,瑞州科技与山东红领集团合作,开发了目前世界上最先进的个性化定制的裁剪设备。该设备效率比以前红领的进口设备高出5倍,一台机器可以顶替9个人工。你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图22)

红领服装个性化定制

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而车手的坐姿也更加前倾,目标只有一个——更快!同时,由于整体设计上的变化,铁三车使得选手更多的使用大腿前侧肌肉,这样就为跑步较多使用的腿后部肌肉留有更多的休息空间,利于整体表现。

另一方面,铁三车由于刹车与变速器位置的分离,操控性方面远不如公路车,难以应对突如其来的路面情况,并不适合团队骑行;而相对较高的价格门槛也让很多囊中羞涩的新手望而却步。你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图24)

图:Cervelo公司推出的P5X铁三车,引领气动风潮 双11特价三台 送7999元订制车包 点击可查看

铁三车与公路大组车的构造差别

对于三项新手而言,在公路车上加装一个TT把,是个经济实惠的选择:既可以参加团队骑行也可以提高比赛速度。

究竟瑞洲的产品与进口产品相比优势在哪些地方呢?你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图25)

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郭华忠介绍,目前市场上采用最多的9米大型设备,在全球范围内瑞洲最先做,该产品也拿到了国际发明专利。以往的设备要用到25千瓦,现在瑞洲的设备只需要9千瓦,这意味着1个小时可以省16度电;切割用的耗材刀,以往需要700多元一把,而现在是30元;导轨、传动都是最先进的,设备运行后声音很轻,这对工人以及外界环境的影响也降到了最低;而最大的亮点在软件方面,与工厂ERP无缝对接。

目前,很多服装企业都从原来的大批量生产转型升级为个性化定制自行车骑行技巧。今年,瑞洲科技的主要增长点便来源于服装企业的转型升级。

你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图27)瑞洲科技厂房
“客户的需求就是我们努力的目标”,这是瑞洲科技的核心价值观。

接下来,瑞洲科技也给自己定了个小目标:2018年,实现年产值达1.5亿元。

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你对铁三装备真的了解吗?器材知识一文打尽!(干货收藏)大埔人开的瑞洲科技公司有多牛?产品远销亚洲、欧洲、美洲等50多个国家和地区(图29)来源:珠江时报(prtimes)

总策划/李国臣

之后再通过对铁三运动的进一步接触和单车知识的积累,再根据个人的经济能力来选择一辆适合自己的铁三车。

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图:Profile Design 铁三休息把 T4 人体工程学设计

总统筹/吴礼晖 潘钟亮

统筹/赵济非 赵会端

需要注意的是,铁三车常常与时间计时赛赛用车(Time Trial简称TT车)发生混淆,两者外形相似但又有所不同,铁三车的坐管角度更大在76-78左右,而TT车大约74度。

撰文/珠江时报记者谭骥

视频/珠江时报记者郭惠平 张子健 林芷因 贡阳 袁江帅

摄影/珠江时报记者章佳琳

走进瑞洲科技——光德客属海外联谊会企业交流活动

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铁三比赛中考虑到比赛距离以及后续跑步的发挥,骑行的舒适度会在设计上有所体现,而TT车则是速度为王,尽一切可能提高空气动力学表现。同时,由于UCI这个机构的严格规定,TT车的设计受到更多的限制,车辆的空气动力学表现很多时候都不如铁三车。

功率计(Powermeter)

功率计之与骑车相当于心率计之于跑步,无论训练还是比赛,功率都是最好的指标。对于铁三而言,知道骑什么速度合适比知道最快能骑多少更为重要,功率计的存在可以帮助选手找到最为合适的比赛和训练方案。

市场上常见心率计根据其安装位置不同可分为5类,如下图所示。不同位置的功率计特点不同,价位从几百美元到一两千美元不等。例如,基于后轮花鼓的功率计不适宜需要比赛需要换轮子的车友(两个轮子都装功率计的除外),基于锁踏的功率计可以轻松的在你的几辆单车之间切换。

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图:Garmin Vector 3代脚踏式功率计双边测量 

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图:迈金科技高精度曲柄自行车功率计,曲柄+牙盘版本 套装现货发售

笑傲江湖里的华山派武功有“气宗”和“剑宗”一说;如果车子轮子什么的是“剑宗”的法宝,那功率计就是“气宗”的修为。剑宗给你带来的都是外加因素,而气宗给你带来的是内在的实力。。。更何况,有些高逼格的大碳刀也不是随便什么人都能够驾驭的了的。一个200瓦的骑渣在装备上砸100万块钱,碰到一个骑万把块钱车子的300瓦选手也会被虐的不行。

个人认为,如果你有志于长期参加铁人三项运动,财力也能够买的起一辆万元及以上价格的自行车,那就尽早配一个功率计,通过科学训练把自己的内力修为提高起来。毕竟,只有在实力接近的基础上开展军备竞争,才有可能体现高端装备的价值。

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破风——取舍之间

此外,铁三选手广泛通过流线型头盔和特殊材质铁三服并配备鞋套的方式进一步降低风阻,提高成绩。各种aero装备及策略的影响力如下图所示,我们可以根据性价比做个细致的介绍和深度的剖析。

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节省一秒所需花费,由低到高排序:紧身骑行服,气动把,气动头盔,体位风洞调整,前轮(10度对风),鞋套,后轮(顶风),前轮(顶风),气动车架

观察图中的表格可以发现,以每秒所需花费装备费用计算,气动把和气动盔是你最容易也最划算的投入了,而且几乎是无论什么情况下都可以用到且起效的装备。

但需要注意的是,具有长尾整流设计的TT气动头盔透气性较差,在炎热天气下容易造成脑部温度过高;长距离比赛当中,如果你不能够保持一个流线型的头部位置,频繁低头让尾部翘起,气动盔不仅不能整流,反倒会造成严重的附加风阻,所以长尾TT盔更加适合天气凉爽距离较短的比赛环境;

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在炎热条件下的长距离比赛当中,公路气动盔是一个折中的选择,虽然破风效果不如长尾TT气动盔,但也可以显著降低风阻,还能增加透气性,低头侧头也不会带来过大的阻力。

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图:意大利RUDY BOOST 01公路气动头盔

然后再考虑前轮和后轮的轮框加深和辐条减少。通常而言,由于辐条在行进中会切割空气造成阻力,赛轮的辐条数都会比练习轮要少,最极致的选择就是只有3根辐条的“三叉戟”和完全没有辐条的封闭轮。

而具备不同程度轮框加深的轮子也在不同程度上减少了辐条的长度,降低了风阻对于不能负担多套轮子的你而言,深框未必是个好的选择,因为强烈侧风环境以及过多的爬坡路线会大大降低其破风收益,某些时候其表现甚至还不如浅框轻质轮。

升级高框轮组及封闭轮,碳刀是主流,但也不是唯一的选择,你如果经常在平路比赛,不在意重量上的一些提升,同样可以用便宜得多的铝刀获得非常接近的破风效果。甚至有一种被称为Disc Cover的轮罩可以直接扣到后轮上面当封闭轮用,效果相似,价格却便宜的多。

此外,由于前轮在侧风影响下的操控性更差,通常前轮的轮框深度都会比后轮要浅,如图所示。

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图:ZIPP 808/404 开口碳纤维轮组 美国原产手工制造 正品行货

如果你还需要更快,那么就得考虑升级更为破风的车架,当然这也是最不划算的投入了。因为成本高,收效有限。要不要做,先考虑你是不是不缺钱的金主,或是在意那多出来的几秒钟的高级玩家。

风阻来自于车子等装备,也来自于人本身。分析完装备的气动改进,再来讲讲人的气动改造。人是发动机,在考虑降低风阻的同时还需要保证发动机尽可能高效的工作,但过分启动的坐姿又不利于人的充分发力,因此,处理人和车的关系需要一个平衡。这就是Fitting!

对于骑车环节而言,最为重要的莫过于fitting了,这大致可以理解为车手与车的匹配,在不过分压迫肌肉和关节的前提下保证更加流线型的体位姿态。

这需要先对车手进行身体柔韧性测量,然后调节座位,头管以及TT把的的高度和前后位置等。一场完整的Fitting下来通常需要耗时2-3个小时,而专业选手甚至会进行更为细致的风洞测试。

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最后的最后,不要忘了,把你的腿毛刮掉是个性价比最高的装备改良,收益虽小(5-15W),做的却是无本买卖。

当然,也不要忘了,除了破风的问题,重量也是个较为重要的因素。尽管铁人三项的自行车赛段不会像自行车爬山赛那么重要,但在威海等地的这些比赛,车子和轮子的重量也是个值得考虑的问题,碳材料总体还是要比金属的更为轻质。不过对于绝大部分人而言,在你花几千几万块钱拿来给装备减重之前,不妨先看看身上的肥肉是不是太多,毕竟,这个才是大头啊!

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比赛当中,你可能还需要往车上添加一些补给,如能量胶,装有电解质饮料的水壶等等。

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