电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!

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摘要:你是否在面对骑行时觉得难以克服?随着电动车的普遍应用,这种小巧、便捷、使用方便的出行工具受到了广泛的青睐,但是在使用的过程中很多人忽略了一些安全问题,今天就为大家一一讲解一下。爬得心跳加速、爬的肌肉疼痛、爬的姿势变形……大家在使用电动自行车的时候,有

你是否在面对骑行时觉得难以克服?

随着电动车的普遍应用,这种小巧、便捷、使用方便的出行工具受到了广泛的青睐,但是在使用的过程中很多人忽略了一些安全问题,今天就为大家一一讲解一下。

爬得心跳加速、爬的肌肉疼痛、爬的姿势变形

……

大家在使用电动自行车的时候,有时候很容易忽略一些基本安全操作:比如夜间要开车灯(主要不是为了着凉,而是为了他人可以看见你),不要总是偷懒过度充电(容易爆炸着火)……除此之外,还要注意以下6点电动车行驶安全常识。牢记这些电动自行车的安全使用技巧,将大大的保护你和你的爱车的安全。

1、电动自行车的电池首选锂电瓶。它的优点是电容量大、自耗少、污染小(缺点就是比较贵);其次铅酸干电瓶,它的优点密封性好、不易漏电解液,但是缺点也很明显:容易污染。大家在使用铅酸干电瓶时,要小心电解液泄漏造成的污染、腐蚀和伤害。

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图1)2、经常检查电路插接点。防止接触不牢,引起接、触点打火、发热;避免线路老化、磨损而造成打铁短路、串电事故的发生。

并且

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图2)

3、不要在密闭的空间充电。给电动车充电时,某些质量差的电瓶有时会跑出可燃性气体,所以充电一定不要在储藏室、地下室等狭窄、密封的环境中进行,防止产生爆炸性混合气体。

4、小心夜间长期充电。如果您的充电器质量低劣或长时间使用,充电器的温度往往很高,容易引发火灾,所以在夜间睡眠时间给电池充电时不可掉以轻心。

长期不正确骑行姿势

对手部、颈肌、腰肌劳损、生殖系统

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图3)

5、爬坡或者起步要当心。在起步、爬坡时应该脚蹬助行,防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作,引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损毁,甚至酿成灾害。

都会造成影响

6、不要抢行。在此提醒大家:您的电动自行车的速度不快,启动时更无法与机动车相比。所以大家在过路口时一定要小心安全,不要抢行,这样才能保证您的注意安全。

两手木麻、酸胀无力、腰部负担过重

……

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图4)

如果没有骑行技巧

骑行之旅很有可能终结在40岁

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图5)

正确的骑行姿势


1正确姿势

上体前倾,头部稍倾斜前伸,目视前方,两臂自然弯曲,双手轻而有力地握住车把,腰部弓屈,双脚做垂直的园周蹬踏动作,避免两腿左右摇摆,将体重比较均匀的分配在臀部、两脚和双手上。

2正确蹬踏方法

很多人习惯用脚心接触踏板,在长途骑行中,这是一种很不好的习惯。正确的蹬踏方法应该是用前脚掌蹬踏。但是在长时间骑行时,只用一种姿势极易引起疲劳,腿和脚也是一样,所以要经常变换蹬踏的方式。

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图6)

3蹬踏方式

自由式蹬踏法:用力的方向与脚蹬旋转所形成的方向一致,减少了膝关节和大腿动作幅度,有利于提高踏蹬频率,减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。

脚尖朝下蹬踏法:踏蹬旋转过程中脚尖始终向下,这种方法踝关节活动范围较小,有利于提高频率,容易掌握,但腿部肌肉始终处于紧张状态,不利于自然通过临界区。

脚跟朝下蹬踏法:脚尖稍向上,脚跟向下8~15度,只在骑行过程中过度用力时才使用此方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态,得到暂短休息,达到恢复肌肉疲劳的目的。

上坡的骑行技巧


3上长陡坡

骑手的重心应该前移,保持匀速蹬踏动作,适时变换档位,不要停顿也不要突然用力,不要轻易下车。变换档位的时机视坡度和速度而定。

4上坡骑行保持正常踏蹬动作

不可突然用力,不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法,否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路,应利用惯性,轻松地踏蹬,快到坡顶时可采用站立式骑行,把速度尽可能提高,给下坡加速创造有利条件。

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图7)

5遇到漫长的上坡

要根据自己的体力状况及时调整传动比,不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比,要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时,可交替使用站立式骑行方法,调剂用力部位,让部分肌肉得到休息。

7上坡时跟车不要太近

由于上坡用力的原因,行车常常左右摆动,跟车过近,可能发生碰撞。再者,上坡时速度显着下降,跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。

8掌握换档时机

能够保持骑手均匀的蹬踏力度;较必须换档的时机略提前一些,不要等到骑不动和速度完全降下来时才换档,否则会完不成换档的动作,被迫下车。坡度越陡档位应该越低。另外前后车不要跟得太近,因为上坡时不可避免地会左右摇摆,容易发生事故。

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下坡的骑行技巧


9下坡骑行的理想效果

要勇敢机智,胆大心细,精力集中,两眼密切注视前方路面,随时准备果断处理路面上出现的任何情况;不仅要充分利用车子运动惯性滑行,而且要敢于主动踏蹬,加大速度。

10下坡前仔细检查车辆

特别是刹车,使其保持灵敏可靠;刹车时,以后闸为主,前后闸同时使用,但使用前闸的时机要滞后于后闸,避免单独使用前闸和急刹车;

11下坡集中注意力

目视前方最少在三十米以上,精力集中,不要东张西望,发现情况要提前减速,例如路面颜色有变化时就应引起注意;通过弯道时,身体与车应保持在一个平面上或称保持在一条直线上,人与车同时向弯内倾斜,用以克服离心力,倾斜的角度视速度和弯道的半径而定,不在弯道上超车自行车骑行技巧,最好在下坡时不超车。

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图9)

12后车与前车应保持较大距离

以防前车影响视线,遇到突然情况来不及刹车而发生意外;如果坡道过长或太陡,应适时下车休息并检查车辆,下车时,尽量降低速度,身体后倾,保证停车时的身体平衡。

13转弯前要控制车速

用点闸的方法逐渐减速,刹车时,尽可能前后闸同时使用,前闸可稍稍提前,使用前闸,要求前轮的方向和车子前进的方向相一致,否则,会因骑行者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤。进入弯道后将闸放开,以免造成不必要的减速。弯道上使用后闸不要过猛。否则车子可能掉头或滑倒。

电动车安全使用的6个基本常识助你安全骑行不会骑行技巧,40岁就要和自行车说拜拜!(图10)

刹车的技巧


14使用前刹时

重心会因为惯性而自然前移。当开始刹车时,有意识地将重心向后移动(身体放低,屁股往后移)。重心往后移的越多,刹车力量越足。你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习,加快速度使用不同的力道压下前、后刹车,了解如何控制刹车。

15转弯时必须要降低速度

如果你在转弯时用力压下刹车,将会产生侧滑而失去控制。在转弯时同时使用前、后刹车来降低速度。刹车前轮的反应会降低,所以减少前刹车力度,转弯将会更完美。如果在一个下坡的急转弯,使用刹车时,尽量使用后刹车的力量。

16不要过度的压下前刹

不然轮子将会停止转动,将你抛过把手。过度的压下前刹会使你的重心前移,导至车头下倾。如果在险峻下坡的转弯中使用前刹,这时必须同时控制你的前后刹车,不可过度用力一直按着,这时可将刹车作一放一按的动作,以防止刹车锁死的现象发生。

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