帆船整体结构(图文)

  与多数体育项目相似,帆船也有它自己独特的语言。 这种语言初看起来可能很复杂,可当你熟悉了相关的词汇,你就能很快掌握它。 先让我们看看帆船有哪些主要部件。

  船首一般较尖,然而小于10英尺长的帆船会有一个方形的船首,比如OP级的帆船。船体的后部称作船尾。

  船尾一般较宽,并有一个平而垂直的面,叫做船尾肋板。 帆船的左舷一般用红色标志,右舷用绿色标志。

  当帆船漂浮时,它的自身重量等于它排开水的重量,因此帆船的重量又称作“排水量”。水与船体的接触线被称作“吃水线”,一般有明显的标志。 为了防止被风吹离航线,多数的帆船船体都配备有龙骨或者稳向板。 稳向板可以通过枢轴升起或降下,也可以抽起或者降下;龙骨是固定的,并且具有一定重量,可以作为压舱物来平衡风的偏移推力。 在具有稳向板的帆船上,运动员的体重可以被用来作为平衡船体的压仓物。船舵可以用来保持和改变航向。舵手通过操纵舵柄和副舵柄来把握航向。 帆船的实际航行方向与推拉舵柄的方向相反。

  在帆船船体之上的器材主要包括帆、桅杆和索具。 帆船一般具有单帆或多帆。多帆单桅帆船比较常见,一般包括主帆和前三角形帆。 桅杆起到支持船帆的作用。 部分小帆船不需要支持桅杆的索具,而多数帆船种类则需要索具。 桅杆与船体的连接索称作支桅索。 桅杆与船首的连接索称作前桅支索,桅杆与船尾的连接索称作后桅支索。 用来操作帆的索具称作操作索具,它们包括:主缭索,前缭索,后角索,主帆升降索,前角索,以及斜拉器等。 绞盘用来固定和盘绕索具。系缆角(夹绳器,羊角, 条形夹绳器)内有齿,用来加强固定索具。

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