中国日报:天津正在成为邮轮游艇中心

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  作为中国北方经济中心,天津正在加快发展邮轮、游艇经济,未来有可能成为中国北方最大的邮轮、游艇基地。“天津国际邮轮母港总投资达12.8亿人民币,也是目前亚洲规模最大的邮轮母港,到2015年,邮轮母港将接待总计100艘国际邮轮,旅客人数将达到25至30万人”,天津市旅游局局长佘清文介绍道。今年6月,天津国际邮轮母港正式投入运营。

  作为中国北方经济中心,天津正在加快发展邮轮、游艇经济,未来有可能成为中国北方最大的邮轮、游艇基地。

  “天津国际邮轮母港总投资达12.8亿人民币,也是目前亚洲规模最大的邮轮母港,到2015年,邮轮母港将接待总计100艘国际邮轮,旅客人数将达到25至30万人”,天津市旅游局局长佘清文介绍道。今年6月,天津国际邮轮母港正式投入运营。

  “邮轮经济已经成为世界旅游经济增长最快的领域。天津作为国际港口城市、北方经济中心和中国首批优秀旅游城市,有着近153公里的海岸线。这些都成为天津发展邮轮经济得天独厚的条件和资源。近年来,邮轮旅游已经逐渐成为天津旅游业的一大特色和新的增长点”,佘清文表示。

  天津国际邮轮母港于位于天津港东疆保税港区南端。总规划面积120万平方米,岸线个邮轮及相关功能泊位,可接待目前世界上最大的豪华邮轮。截至目前,母港已接待国际邮轮22艘,接待进出境旅客6万人次。

  此外,天津正在计划投资90亿元人民币,建设中国北方最大的多功能豪华游艇码头,东疆保税港区管委会主任张爱国介绍道。

  该游艇码头位于天津滨海新内的东疆港区,总规划面积90万平方米,游艇泊位达750个。据悉,项目总投资达90亿元人民币。近期,三大游艇项目已落户天津滨海新区,整体投资达105亿元人民币。

  “完工后,东疆港游艇码头将拥有700艘游艇的接待容纳能力”,天津港集团董事长于汝民介绍道。“为了进一步加快我们的核心海运业务,我们将努力把天津港建设成为中国邮轮和游艇旅游的核心地。”

  天津港集团董事长于汝民日前表示:“在香港的游艇码头,游客可以自驾游艇至菲律宾和马来西亚,我们希望天津的游艇码头能够探索这种方式,发展天津与韩国之间手续便捷的自驾游艇游模式。通过游艇旅游,使中韩的旅游业往来更加紧密。”

  “国家新出台的许多政策有利地推动了邮轮经济发展,比如允许外国游轮挂靠在中国的某几家公司,允许外国邮轮在中国设立独资业务机构等。随着国外企业在中国业务的发展,外国游轮企业迫切需要在中国建立合法的业务实体”,水利交通管理局的交通运输部主任宋德星介绍。

  据悉,邮轮经济已被列入滨海新区“十二五计划”重点项目。滨海新区政府也将会建立相应的优惠政策,如:设立“加快北方国际航运中心建设专项资金”;建立一套完善的服务标准体系,同时通过定期举办论坛的形式,打造国际邮轮产业链的新品牌。

  除游艇码头外,滨海新区还将建造游艇制造基地、维修中心、交易中心、游艇俱乐部、五星级酒店和商业设施。

  中国旅游协会副会长,国家旅游局规划财务司司长吴文学表示:“在旅游产品装备制造方面,天津具有很好的优势。无论是从资源的配置还是生产力布局的角度,天津在整个环渤海区域经济当中都有不可替代的作用。”(中国日报供稿 记者:王钰、张佳)

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