前世界首富的豪华游艇太大荷兰拆百年大桥让行

  据央视财经援引俄罗斯卫星通讯社3日报道,由于亚马逊公司创始人贝索斯正在荷兰打造的游艇尺寸太大,荷兰鹿特丹市政府同意将临时拆除一座有着百年历史的大桥,以方便贝索斯的豪华游艇通过。

  1927年建成的Koningshavenbrug桥于2017年进行了修缮,而且当地政府承诺,永远不会拆除。但是因为桥的高度不足,贝索斯的新游艇难以通过。贝索斯和游艇建造商向鹿特丹市委员会提出请求,付费临时拆卸部分桥梁。

  据报道,这艘为世界超级富豪打造的超级游艇由荷兰公司Oceanco承建。据报道,游艇长达127米,高度也超过鹿特丹的科宁斯文大桥。报道援引荷兰媒体消息说,这座大桥的中间部分将被暂时拆开,以便高达40米的游艇通过。

  报道称,鹿特丹市市长的发言人证实了这一拆桥计划,而拆桥的费用将由贝索斯通过Oceanco公司支付。发言人称,这座大桥是游艇出海的“唯一通道”。市长办公室表示,建造这艘游艇创造了很多就业机会才考虑拆桥计划,并保证将在游艇经过后让桥身恢复原状。

  不过报道提到,这一决定激怒了一些当地人,因为2017年完成一次重大翻修后,当地议会曾承诺,永远不会再拆除这座大桥。然而没过几年,情况就出现了变化。

  这座位于荷兰鹿特丹的大桥,历史悠久。大桥名为科宁港大桥(De Hef),最初建于1878年,是西欧第一座铁路桥,二战期间曾遭到纳粹轰炸,后来又进行了重建。有报道提到,这座古老大桥有着“国家纪念碑一样的地位”。

  大桥中间原本就可以抬升以允许船舶通过,但对大桥来说,贝佐斯的游艇还是太大了。据了解,贝佐斯斥资5亿美元,正在打造名为Y721的游艇,该游艇有三个桅杆,预计长约417英尺,一旦完工,将成为世界上最大的游艇。

  游艇要想从鹿特丹进入公海,就必须通过科宁港大桥,于是贝佐斯向鹿特丹市发送了拆除大桥的请求。鹿特丹市发言人范.海斯特称,该市在权衡经济成本和收益后,已同意暂时拆除大桥中央部分,以便贝佐斯的游艇可以在今年夏天通过。

  海斯特表示,承接了这艘游艇的建造后,帮助了当地人就业。海斯特补充,如果无法获得拆除桥梁的许可,贝佐斯可能就会去别的地方造游艇了。“从经济角度来看,我们非常希望保住就业。”

  负责大桥维护的市政官员马歇尔(Marcel Walravens)表示,拆除桥梁也是一种维护,之后这座桥将重新组装,恢复原样。

  鹿特丹市当地的历史学者对于这种做法并不赞成:“当地人只关心就业,但我们对于历史遗产不应该做过度的改造。”

  也有网友反问称,“为什么不干脆拆掉这艘历史不悠久的游艇,然后在这座历史悠久的桥的另一边重新组装呢?”

  还有网友表示,“太遗憾了。我们能不能移动自由女神像,因为我看不见它后面是什么?哦,我知道了……我不是亿万富翁。”

  贝索斯曾是世界首富,去年丢掉了这一位置,输给了太空技术竞争对手、特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)。福布斯估计,目前贝索斯的身家超过1750亿美元(约合1.1万亿元人民币)。他除了是电商行业巨头,还拥有《华盛顿邮报》和太空公司蓝色起源(Blue Origin)。

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